Беспокрасочное удаление вмятин — особенности проведения работ

05:33 12-12-2020

Даже наличие самой качественной антигравийной защиты не имеет возможности обеспечить целостность кузова машины при движении по дорогам плохого качества.

До этого, чтобы устранить даже вмятину небольшого размера на поверхности кузова машины, мастера были вынуждены затрачивать достаточно большое количество времени на шпаклевку, грунтовку и окрашивание участка, получившего повреждения. Сейчас же, при использовании современных технологий, небольшого размера вмятины можно выправить быстро и с высоким уровнем качества, без необходимости окрашивания в том месте, где лакокрасочное покрытие машины осталось без трещин.

Способы удаления вмятин на поверхностях из стали и алюминия без необходимости последующей покраски приобрел известность с начала 50-х годов прошлого века. Именно в это время на линиях для сборки начали внедряться технологии по вытягиванию металла при помощи вакуума.

Почему появляются вмятины. Это один из дефектов, получивших наибольшее распространение, и требующих местного ремонта. Чаще всего, появление такого дефекта связано с:

• Падением сосулек с крыши;
• Аварийными ситуациями;
• Вмятины на дверях- точечных контактов с твердыми предметами;
• Попытками несанкционированного проникновения в машину;
• Получением повреждений ребрами жесткости кузова.

Проведение первичного осмотра. Началом для проведения любого кузовного ремонта становится очистка и высушивание поверхности, а также тщательного осмотра машины. Выполняется он при ярком искусственном свете или дневном освещении. Важность этого момента состоит в том, чтобы не пропустить имеющиеся мелкие дефекты. На этом этапе мастер может определить:

• Места нахождения повреждений;
• Число повреждений, из размеры и глубину;
• Степень сложности дефектов;
• Общее состояние лакокрасочного покрытия;
• Наиболее подходящий метод восстановления;
• Необходимые приспособления и инструменты.

При окрашивании современных транспортных средств на предприятии-изготовителе применяются специальные краски, в составе которых имеются полимерные материалы, целью которых становится придание краске дополнительной вязкости. При ударе слой лакокрасочного покрытия прогибается вместе с металлом, но не трескается. Растяжение эластичной краски происходит по всех поверхности поврежденной детали.

При наличии на поверхности краски царапин и сколов, использование подобной технологии становится невозможным. Возникновение такого рода проблемы чаще всего имеет место при ремонте машины возрастом больше 20 лет. Здесь поможет только покраска.

Процесс выравнивания вмятин. Технология под названием Paintless Dent Repair, при помощи которой выполняется беспокрасочное удаление вмятин, применяется в самых ответственных случаях, когда требуется устранить сложные повреждения в труднодоступных местах.

В список профессионального оборудования для осуществления этого процесса входят такие инструменты:

• Приборы для измерения;
• Столы;
• Набор ПДР-крючков диаметром от 4 до 14 мм;
• Приспособления с различной конфигурацией, углом изгиба и длиной;
• Рычаги, молотки, отбойники и пробойники из второпласта;
• Подвесы, присоски, вытяжки, расширительные подушки;
• Приборы для профессионального освещения;
• Клеевое оборудование.

Этапы удаления вмятин на кузове. В том случае, если до места проведения ремонта, может понадобиться снятие некоторых деталей и частей обшивки кузова.

Порядок действий следующий:

• Обеспечить доступ к месту работы;
• Нагрев до 40 градусов при помощи промышленного фена, чтобы снизить напряжение металла в рабочей зоне;
• Вытягивание нагретого металла;
• Простукивание молотком, с пробойниками из фторопласта, для снятия напряжения по краям;
• Осуществление постепенного давления с внутренней стороны металла;
• Полировка поверхности.

Итог. В тех автосервисах, которые занимаются подобными работами, у мастеров имеется все требуемое оборудование, для того, чтобы выровнять поверхность, на которых имеются вмятины разного происхождения.