Плюсы и минусы малолитражек

12:30 10-12-2020

Автомобильные производители на сегодняшний день изготовляют большое количество различных моделей машин и оснащают большой линейкой моторов на выбор.

Малолитражка и слабый движок. Среди современных автолюбителей стали популярны малолитражки. Если объяснять в двух словах, что значит малолитражка, то это автомобиль укомплектованный более экономичесным двигателем, который стоит меньше. Стоит также учитывать, что большинство расходов, начиная от транспортного налога и заканчивая страховкой, зависит от мощности и размера двигателя.
«Слабый движок» - это соотношения двух величин общая масса машины и объем мотора, общепринятая норма это 1,2-1,4 л на 1 т. Если значение будет меньшим, то это будет значить, что в машине «слабый движок».
Схема работы и главные особенности слабого движка. Маленькие и не слишком мощные двигатели изготовляются для удешевления стоимости машины. Данный тип транспорта предназначен для городского режима, ведь за его пределами, как правило, ехать на таком двигателе будет довольно таки проблематично, вы не получите желаемого ускорения и скорости.
Если автомобиль автоматической трансмиссией, то его динамика будет недостаточной. Авто с АКПП разгоняется намного медленнее, а это важно для того чтобы автомобиль мог успешно вернуться на нужную полосу движения после обгона длинномеров.
Современные двигатели маленьких объемов зачастую разрабатываются из сплавов алюминия, из-за этого у них не очень высокая ремонтопригодность и они не удобны в эксплуатации, ведь их необходимо часто обслуживать. Большие двигатели остаются в строю намного больше времени по причине того, что в основном не работают на полную мощность.

Если говорить об эксплуатации двигателя зимой то не стоит не забывать тот факт, что для того чтобы мотору объемом в 2-3 литра, прогреться до 60 градусов, достаточно времени до пяти минут. Если двигатель меньше, то он будет прогревается около пятнадцати минут. Сейчас автопроизводители выпускают маленькие двигатели с турбинами, за счёт которых их мощность на много увеличивается, хотя есть и вторая сторона медали нагрузка на данный мотор существенно увеличивается и потому его ресурсы значительно уменьшаются. Еще один существенный минус современных турбодвигателей в том, что они изготовляя моторы, не особо пытаются сделать их долговечными. Этот факт объясняется довольно просто и логично - их более волнуют продажи выпускаемой продукции.
Фраза «перекрутил мотор» довольно таки популярна и означает неприятную новость - для мотора необходимо срочно провести дорогостоящий, капитальный ремонт.

Итог. Много автомобилистов высказывают мнение о том, что малолитражки экономичны, но с этим видом машин есть довольно таки огромный перечень проблем. Слабый мотор ведет свою работу на максимальной нагрузке, в свою очередь сильные моторы будет работать на 50% своей рабочей силы, и именно потому они намного больше прослужат.