Сигналы и действия регулировщика, и ответственность за несоблюдение правил

21:28 01-12-2020

Несмотря на то, что технологии в современном мире постоянно совершенствуются, работы для регулировщика меньше не становится.

Сотрудники дорожной полиции могут находиться на проезжей части при большой загруженности движения, или же выходе из строя оборудования. При поломке светофора, нередко могут возникать большие пробки, или серьезные аварийные ситуации.

Большинство водителей, недавно севших за руль, не очень хорошо разбираются в сигналах и жестах регулировщика. Причиной становится несовершенная система обучения, совместно с нежеланием автовладельцев изучать ПДД. Но за неправильное понимание сигналов и жестов регулировщика предусмотрен штраф немалого размера. Какие же существуют основные жесты, за неподчинение которым водитель может быть наказан?

Главные задачи регулировщика. В современной редакции правил четко объясняется, что именно должен делать регулировщик. К ним принадлежат:

• В пункте 6.15 говорится о том, что все действия всегда будут главнее, чем сигналы светофора, а также другие разновидности ограничивающих или предупреждающих знаков. Как водители транспорта, так и пешеходы, должны в полной мере соблюдать все указания;
• В пункте 6.10 указывается, что на наличие права на использование полосатого жезла, или же диск красного цвета, с отражающим покрытием красного цвета. Кроме того, здесь говорится о том, что все подаваемые сигналы должны быть обязательными и понятными для всех водителей;
• В пункте 2.4 говорится о том, что работник полиции, задействованный в этой роли, наделен правами на остановку транспортного средства, находящегося в зоне его ответственности;

Если водитель не выполняет сигналов, он получит наказание в виде административного штрафа. Помимо этого, незнание законов не позволяет избавиться от понесенной ответственности.

Главные жесты и сигналы. Чтобы избежать денежных затрат на оплату штрафов, а также времени и нервов во время остановки сотрудником ГИБДД, нужно иметь представление об основных жестах.

Рука, которая поднята вверх, свидетельствует о запрещении любого типа движения. Всем без исключения машинам следует остановиться, и ожидать разрешения. Значение его такое же, как и у красного сигнала.

Вытянутые в сторону или направленные вниз руки свидетельствуют о том, что инспектор занимается регулированием движения на перекрестке. Если он находится к машине спиной, ехать не разрешается. Если он расположился к ней боком, можно продолжать двигаться по направлению движения, но с предельной внимательностью. Этот жест дает разрешение на пересечение дороги пешеходами.

Правая рука, смотрящая вперед - нужно отслеживать движения корпуса полицейского. Если машина стоит перед ним, то можно повернуть направо, а налево или прямо - нет. Те водители, которые находятся слева, могут поехать прямо, или же свернуть налево и направо. Трамваям разрешен поворот только налево, а пешеходам - пересечение проезжей части только позади сотрудник ГИБДД.

Штрафы. Они определяются статьей 12.12 КоАП, и могут быть применены ко всем находящимся на дороге, за игнорирование указаний. Их сумма может составлять от 500 до 5000 рублей за совершение повторного нарушения. Еще одной причиной плохого знания действий водителями становится их редкое появление на дорогах.

Итог. Повторение правил обязательно для всех водителей, вне зависимости от величины стажа. Если их знать, можно предотвратить ненужные траты и расходы. Стоит также помнить, что целью создания правил был не контроль движения, а обеспечение безопасности. Тем не менее, все еще зависит и от внимательности водителя.