12:41 28-11-2020
Обогрев заднего стекла выручает автомобилиста во многих ситуациях. Если на поверхности появляется лед, обзорность сразу ухудшается, но в деле помогает обогрев. Во время движения водитель должен оценивать обстановку в полной мере, иначе повышается риск возникновения дорожно-транспортного происшествия. Кормовые обогреватели почти не отличаются друг от друга. Нити обогрева располагаются на стекле с внутренней части. Они прогревают поверхность и удаляют со стекла лед и лишнюю влагу.
Система очень полезна в зимний период и осенью, когда наблюдается много дождей. Однако, она, как и все остальные в транспортном средстве, в самый неожиданный момент может выйти из строя. Перед тем, как рассмотреть причины такого явления, разберемся, что она собой представляет. В составляющих можно выделить следующее:
нити;
провода;
предохранитель;
реле;
кнопка для включения и выключения.
Повреждение нитей. Это самая частая причина, с которой сталкиваются автомобилисты, когда не могут активировать функцию. Электрические полосы проводят по себе ток. Если повреждается хотя бы одна нить, ток перестает циркулировать по системе, в результате, обогрев не включается. Восстановить полосы можно самостоятельно. Для этого потребуется специальный набор в автомагазине. Он состоит из специального клея, который обладает высокой электропроводимостью, кисточки и скотча.
Сперва нужно найти место, где повредилась цепь. После этого следует изучить инструкцию, посмотреть время высыхания и способ нанесения. Поврежденный участок нужно подготовить - протереть от грязи и пройтись обезжиривателем. На следующем этапе нужно взять скотч и определить им область работ, чтобы клей не попал на лишние участки. Специальное средство наносится на место повреждения в несколько слоев. Чтобы клей высох, нужно оставить автомобиль на сутки. Только после полного застывания можно убрать скотч и проверить работоспособность системы.
Есть еще 2 способа, при помощи которых можно восстановить нити обогрева:
Металлические опилки. Нужно взять опилки, клей и магнит. Последний закрепить на обратной стороне, с внутренней стороны насыпать опилок на поврежденный участок. Под нижней частью полосы наклеить скотч, чтобы стружка не сползла. Сверху все это зафиксировать клеем и дать высохнуть;
Стружка металла с краской. Такой материал должен напоминать пластилин. Скотч зафиксировать под полосой и нагреть. Материал нанести на место повреждения и выждать полчаса.
Предохранитель. Еще одна причина, по которой не работает обогрев стекла, - перегорел предохранитель. Чтобы узнать, какой элемент отвечает за данную систему, нужно обратиться к инструкции по эксплуатации. Замену предохранителя можно провести самостоятельно.
Электропроводка. В некоторых случаях нужно проводить диагностику электропитания. На креплении могут ломаться контакты. Кнопку нужно поставить в положение «включено», тестером проверить напряжение на клеммах. Если напряжение отсутствует, нужно искать повреждение проводки.
Заметим, что в иностранных автомобилях система обогрева может работать немного иначе. Там активируется сразу обогрев лобового и заднего стекла. Отвечают за них несколько предохранителей. При проверке стоит обратить на это внимание.
Итог. Обогрев заднего стекла - полезная функция в автомобиле, которая иногда может выходить из строя. Причины поломки могут быть различными - от повреждения нитей до отсутствия напряжения в цепи.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.