3 главные ошибки вредящие лобовому стеклу

05:09 17-11-2020

Новые технологии позволяют производителям разрабатывать надежные и практичные лобовые стекла, но тем не менее существует три главные ошибки, которые допускаются водителями и приводят к проблемам со стеклом.

Конечно, зачастую все ошибки достигаются новичками, у которых нет должного опыта в эксплуатации автомобилей. Но так или иначе, порой неприятности возникают и у опытных водителей. Конечно, в настоящее время стекла автомобилей отличаются от ранешных, учитывая современные технологии. Так, уже давно используются бронированные стекла. Вот только ошибки как правило, очень идентичны.

Печка. Водители понимают, что в холодное время года эксплуатировать автомобиль гораздо лучше с печкой для того, чтобы в салоне было тепло. Вот только ее неправильное использование может привести к тому, что лобовое стекло треснет и пойдет так называемая лобовая трещина, которая может растянуться через все стекло.

Ошибкой водителей становится то, что садясь в автомобиль они направляют резко разогретый воздух от печки на холодное стекло. Происходит резкое соприкосновение с холодным стеклом, что и приводит к появлению трещины. Чаще всего, трещина появляется в случае если на стекле имелись сколы и мелкие трещины, полученные во время эксплуатации ранее.

Кондиционер тоже становится еще одной ошибкой водителей, а точнее его неправильное использование, которое приводит к прямо противоположному результату. Когда летом в конце жаркого дня водители садятся в автомобиль и включают кондиционер. На себя сразу не направляем, что бы не заболеть, а вот на лобовое стекло запросто.

Но такая ошибка также приводит к тому, что стекло трескается от соприкосновения холодного воздуха с раскаленной поверхностью стекла. Водители в суматохе забывают про это, поэтому и сталкиваются с проблемой. О том, что стекло накаляется на жаре важно помнить, поэтому направлять на него кондиционер запрещено.

Важным моментом становится то, что во время движения автомобиля кузов играет, что только увеличивает дефекты и приводит к возникновению серьезных проблем, часто заканчивающихся необходимостью менять стекло, приобретая аналог.

Автомойка. Летом на мойках никогда не задумываются о том какой водой мыть авто. Если же это скважина, то вода ледяная. А зимой используют подогрев. На старых мойках регулятор температуры это последнее о чем заботятся предприниматели. В итоге получается, что резкий перепад температуры возможен в обоих случаях и может привести к возникновению трещин. Водители в этой ситуации доверяют сотрудникам мойки, которые торопятся и забывают про банальные правила безопасности, что и приводит к проблемам. Восстанавливать ущерб в данном случае никто не планирует.

Заключение. Водители должны понимать, что только ответственный подход к эксплуатации автомобиля может позволить им избежать серьезных проблем, которые могут оказаться весьма неприятными и привести к затратам, связанным с приобретением нового стекла. Банальные правила безопасности позволят сохранить стекло в целом виде, без возникновения трещин и сколов.