Необычные способы длительного хранения автомобиля

15:42 24-10-2020

В последнее время обнаруживается много находок старых заброшенных автомобилей. Некоторые из них представляют из себя ржавый кузов со сдутыми колесами и битым стеклом. Но есть и такие экземпляры, которые выпускались еще в прошлом веке и сумели простоять в одном положении почти в идеальном состоянии. В истории было зафиксировано много историй, когда такие раритеты сразу же выкупались за огромные деньги и отправлялись в частные коллекции.

Различные автомобильные находки, спустя большой период простоя, всегда вызывают интерес. В этот момент в голове сразу возникает много вопросов - как вообще сохраняются машины, заброшенные на старом складе или в гараже? Рассмотрим самые необычные случаи хранения из истории.

Очень часто встречаются экземпляры, которые выпускались с завода, а потом просто стояли 20 или 30 лет. За это время они вполне могли прогнить, но до наших дней они сохраняются почти в идеальном состоянии. Интересная находка была обнаружена на Мальте, в шоуруме Subaru. Этот автосалон оказался заброшенным, а транспорт, который хранился в нем, не был вывезен. В итоге специалисты нашли там некоторые модели из 1980-х и 1990-х. Среди находок было несколько седанов Impreza и купе XT - один из самых редких автомобилей. Кроме того, в зале находились модели других марок. Известно, что автосалон закрылся из-за того, что дилер обанкротился. Автомобили со склада распродать не успели, поэтому они на долгое время остались храниться в упаковке. Интересно, что это не единственный в истории случай, когда на заброшенных складах и автосалонах находят автомобили.

Капсула времени. Один из самых необычных способов консервации. Вот в таком виде хранился BMW 740i. Интересно, что за 23 года в заточении он сохранил идеальный внешний вид. После такой консервации модель выставили на продажу на аукцион. Организаторы сделали в объявлении пометку «Neuwagen», что означает «новый автомобиль». Однако, пробег у экземпляра достигал 255 км, все остальное время он простоял в воздушной капсуле. Такой метод помог уберечь автомобиль от попадания пыли и циркуляции воздуха. Все элементы в нем, в том числе, металл, обивка, выглядят как новые. Сам продавец утверждает, что в мире не осталось подобных экземпляров, которые бы сохранили внешний вид. Заметим, что сегодня подобную капсулу может заказать любой автомобилист, который желает сохранить машину на долгие года.

Хранение дома. Способ для тех, кто жалуется на ограниченное место в гараже. Автомобиль поставили на хранение прямо в гостиной дома. Он располагается рядом с диванчиком. Интересно, что многие владельцы Ferrari поступают таким же образом. Возможно, так они стараются обезопасить свой транспорт или не хотят расставаться с ним на долгое время.

Бокс. В некоторых компаниях применяется специальное хранилище, которое состоит из множества отсеков. В них размещаются раритетные автомобили, которые нуждаются в бережном хранении. При этом, специалисты следят за температурным режимом, влажностью и циркуляцией воздуха.

А может закопать? Находились и такие энтузиасты, которые в качестве места для хранения выбирали землю. Для машины выкопали глубокую яму, а затем плотно прикопали ее сверху. Конечно, ничего хорошего из этого не вышло. Уже через 50 лет такого хранения автомобиль полностью поржавел.

Итог. Некоторые автовладельцы задумываются о том, как можно безопасно оставить транспорт на хранение, чтобы через полгода он не покрылся ржавчиной. На пробах и ошибках были выработаны специальные методы, позволяющие сделать это.