Взгляд назад: ищем и ликвидируем обрыв нити обогрева стекла

13:44 04-10-2020

Если в автомобиле ломается обогрев, устранить такую поломку достаточно легко и просто. Используя несколько советов, можно сделать это еще и качественно.

Причины поломки. Принцип работы обогрева заднего стекла достаточно прост, поэтому механизм легко отремонтировать. Ток проходит по специальным нитям, благодаря чему обогревает стекла в авто. Обычно температура не достигает более 70 градусов, этого достаточно, чтобы не только избавиться от запотевания, но и разморозить стекло в зимнее время.

Нити проложены параллельно друг к другу, что делает конструкцию достаточно надежной. Если одна из них обрывается, другие продолжают проводить ток. Именно обрыв нити является одной из самых распространенных поломок.

Также бывает, что просто перегорает предохранитель, эту поломку и вовсе можно устранить за несколько минут. Реже сгорает реле. Его ремонтировать смысла нет, проще просто поставить новый.

Чаще всего нити перетираются и выходят из строя на седанах и хэтчбеках, при этом обрыв сопровождается тем, что перестают работать задние фары и поворотники на двери.

Быстрый ремонт. Чтобы устранить поломку самостоятельно, следует прежде всего найти ту нить, которая оборвалась. Лучше всего в этом помогает мультиметр. Он позволяет работать как с вольтметром и омметром. В первом случае щуп присоединяют к нити с "плюсом", а во втором - замеряют напряжение по всех длине нити от минуса. Там где напряжение прыгнет до 12 Вт или до 0, и будет обрыв.

При этом обязательно нужно включить обогрев, запустить двигатель, ведь иначе никак не проверить работу системы.

В режиме оммометра можно работать без этих нюансов. Щуп просто ведут по нитям и смотрят, где стрелка реагирует на перепад напряжения. Если же на стекле есть тонировка, потребуется дополнительная подготовка. Щупі прибора можно заточить, чтобы они стали тонкими, как иглы, а затем просто прокалывать тонировку и проверять напряжение.

Способ для ленивых. Если же мультиметра нет, можно применить так называемый способ для ленивых. Тогда разрыв на нитях ищут только визуально. Однако применить его можно только в случае, если оборваны две или несколько нитей, если же больше, проще снять тонировку и сделать ремонт.

Для совсем неумеющих достаточно приспособить телефон для подсветки или фонарик. Затем восстановить нити, и система будет работать. Сделать это можно с помощью специальных средств или смесей, которые по приемлемой цене можно купить в любом автомагазине.

Итог. Когда на автомобиле пропадает обогрев заднего стекла, самой частой причиной поломки становится обрыв нитей. Есть несколько способов, как устранить ее самостоятельно, в том числе без специальных приборов и оборудования. Тратиться на такой ремонт тоже не придется, а работать все будет, как раньше.