Mercedes W123 с мотором УАЗика, который собирали в Китае

16:20 15-09-2020

Сегодня на автомобильном рынке можно встретить различные автомобили разных брендов, которые имеют некоторые сходства друг с другом - и это вполне нормально. Если бы каждая страна развивалась только по своему опыту, сегодня в мире был бы хаос.

Еще со времен Советского Союза отечественные инженеры смотрели на модели автомобилей европейских стран и на их основе создавали некоторые машины. Но кто бы мог подумать, что Mercedes захочет построить автомобиль в кузове седана, который под капотом имеет УАЗовский мотор. Или такое чудо сотворил совсем не производитель из Германии?

На фото можно увидеть обычный Mercedes W123, который, судя по всему, прошел и огонь, и воду, и все на своем пути. Внешний вид ну очень колхозный. Но если уже и говорить о колхозе, то вот вам новость - на самом деле это не совсем не W123. На фото изображена нелегальная копия модели, которую смастерили китайцы. Если ну очень тщательно присмотреться к снимку, можно увидеть, что это даже не седан, а бывший пикап, который пытались хоть как-то замаскировать. Ну и на десерт - под капотом здесь стоит копия двигатель на 1 литр от УАЗ-469.
Автомобиль имеет даже собственное название Bamin BM2022A - вряд ли о таком кто-то слышал. Такое чудо изобрели в компании Banin State Automobile Works, которая в 1980-х была в подчинении вооруженных сил КНР.
С самого начала Bamin выпускал безобидные внедорожники, которые нельзя назвать серийными. Это, кстати, тоже была копия вездехода из Китая - Beijing BJ212. Уж этот автомобиль можно было заметить и не один раз - без него не обходился ни один парад в КНР. Заметим, что эту модель строили на основе советских вездеходов - ГАЗ-69 и УАЗ-469.

В один солнечный и озаряющий день разработчики Bamin вдруг поняли, что они способны выпустить что-то более масштабное и приближенное не только к Советскому Союзу, но и к Европе. Именно так в мир и вышел незаконный брат Mercedes W123. На фото можно увидеть, что машина имеет высокий дорожный просвет, а все потому, что его строили на базе все того же вездехода.
Разработчики шли к успеху, но он от них сумел убежать. Сегодня об этом автомобиле есть очень мало ценной информации. Нет данных о точном количестве созданных экземпляров, об именах разработчиков и технических параметрах. Хотя можно предположить, что быстротой машина не отличалась, ведь под капотом стоял прежний мотор на 75 л.с. Есть информация, что автомобиль выпускали до 1990-х годов, а в 2010 компания разорилась. Некоторые водители того времени говорят, что производитель выпустил несколько сотен экземпляров, а другие твердят о тысячах. Кому верить - уже не разобраться. Все, что осталось от такой чудо-машины, - старые фотографии.

Итог. Что только не встретить сегодня на автомобильном рынке. Но вот Mercedes W123 с мотором УАЗика, который собирали китайцы, наверно, мало кто видел.