Двухколёсный внедорожник: Honda CRF1100L Africa Twin 2020

09:13 22-12-2019

Есть настоящие внедорожники с классическим полным приводом и рамной конструкцией. Они довольно тяжелые и дорогие в обслуживании. К тому же на них нельзя заехать в самую чащу.

Если нужен транспорт для природных покатушек, то лучше выбрать что-нибудь более мобильное, например, двухколесный внедорожник Honda CRF1100L Africa Twin 2020 модельного года. Он представляет собой внедорожник, но только двухколесный. Чем же еще выделяется Honda CRF1100L Africa Twin 2020 модельного года и какие преимущества он имеет?

Масштабное обновление. Honda Africa Twin 2020 модельного года сменила не только внешность, но и изменилась в конструктивном плане. Теперь двухколесный внедорожник имеет новое облегченное шасси, иной дизайн обтекателей и измененную посадку. Но есть и другие технические особенности. Во-первых, CRF1100L Africa Twin получил мотор с увеличенным примерно на 100 кубических сантиметров объемом. Теперь его объем составляет 1,1 литра. Поэтому мощность увеличилась до 102 л.с., а крутящий момент подрос до 105 Нм.

Отныне система трекшн-контроля под названием HSTC работает под контролем специального измерительного блока. Поэтому работа должна быть более стабильной. Есть и система контроля подъема переднего колеса, контроля вывеса заднего колеса. Такой тандем обеспечивает комфорт на бездорожье. Еще есть возможность отключить функцию HSTC.

Огромный функционал. В центре приборов управления есть небольшой экран. Там есть очень много настроек разного уровня. Можно выбрать режим езды, общаться по телефону или просто слушать любимую музыку. Его меню простое и лаконичное. Но в версиях с DCT есть режим G. Эта функция предназначена для более комфортной и выверенной езды по бездорожью. Ведь активируя режим G, обратная связь с задним колесом становится более выверенной, уменьшается эффект проскальзования сцепления, что способствует более четкому прохождению поворотов.

Основа. Теперь рама немного изменена. Она стала более жесткой для улучшения показателей ездовых качеств на обычной дороге. Благодаря новым решениям инженерам удалось снизить вес мотоцикла на 5 килограмм.

Форму сидений немного изменили, но посадка осталась на том же уровне. Единственное заметное изменение - ветровое стекло более меньшего размера. Это было сделано для того, чтобы пилот видел препятствия раньше.

Световая оптика изменилась более значительно модернизирована. Поэтому светит она гораздо лучше прежней, самое главное, что угол освещения довольно неплохой.

Итог. Новый мотоцикл Honda Africa Twin 2020 модельного года получился довольно сбалансированным и хорошо продуманным в плане технической оснащенности. Все можно отрегулировать по своему вкусу и усмотрению. А еще у него есть режимы для езды по бездорожью, которые меняют поведение техники. Теперь на нем можно ездить как по обычным дорогам, так и по бездорожью. Причем запас хода большой благодаря топливному баку объемом 24,8 литра. И заказать такой мотоцикл уже можно у официальных дилеров, но первые экземпляры придут к нам не раньше марта 2020 года.