Как российские инженеры доработали японские автомобили Nissan для России?

20:20 26-09-2019

Как и в случае с многими другими вещами, автомобили собираются не в той стране, где находится выпускающий их бренд. К примеру, в России успели локализовать свое производство несколько ведущих марок, в том числе и Nissan, а инженеры успели доработать их модели, адаптировав их для российских дорог, о чем стоит рассказать подробнее.

Nissan для России. Компания Nissan давно разрабатывает популярные в России модели, однако не все автомобилисты знают, что собирают модели далеко не в Японии. Часто можно услышать, как владельцы нахваливают транспортные средства известного бренда, отмечая японское качество, которое на самом деле является заслугой наших соотечественников, а не иностранцев.

К примеру, Qashqai и X-Trail нового поколения разработали британские специалисты, тесты они прошли в Испании, а в России над ними поработали инженеры локализованных заводов. На территории одного из них в Санкт-Петербурге находится технический центр концерна, где занимаются адаптацией и разработкой транспортных средств.

Подобные центры также есть в Москве и Тольятти. В штабе трудятся около 150 специалистов, которые разрабатывают и адаптируют авто, а затем тестируют их на российских дорогах, чтобы покупатели остались довольны приобретением столь дорогой вещи.

Разработки инженеров. Сначала инженеры стали заменять стеклоомыватели на приезжающих из Японии автомобилях. Объем комплектующих прежде составлял 2,5 литра, а позже увеличился в два раза. Прежде, чем авто поступит в продажу в дилерские центры, оно проходит тщательную проверку, на что уходит до 1,5 года. С виду транспортные средства японской и российской сборки оказываются практически одинаковыми, тем не менее, конструктивные особенности обеих моделей кардинально отличаются.

Сейчас в Nissan Qashqai российской сборки можно отметить несколько особенностей:

• Многорычажная схема подвески вместо балки
• Большая динамичность и управляемость авто
• Амортизаторы и некоторые другие детали заменили
• Увеличилась колесная база
• Появился подрамник, закрепленный через сайлентблоки
• Моторный отсек гораздо лучше изолирован
• Использовались дополнительные шумоизоляционные материалы
• Стекла стали немного толще, обеспечив дополнительную защиту от шумов
• Новые отбойные пружины
• Полностью перенастроенное рулевое управление

Оснащение российских моделей Nissan. Произошли изменения и в оснащении японских автомобилей для России. Добавлена функция Auto Return Control для более комфортной парковки, появился новый рулевой вал, а шлицевых соединений стало больше.

Итог. Многие автомобилисты не подозревают, что японские модели компании Nissan на самом деле перед продажей проходят множество тестов и адаптацию для местных дорог. Все разработки инженеры отправляют в главный офис в Испании, где получают одобрение, а затем применяют их в новых вариациях машин.

В общей сложности на счету российских разработчиков уже более 200 проектов по улучшению и адаптации Nissan для рынка РФ. В итоге покупатели могут быть уверены, что получают качественный надежный автомобиль, приспособленный для езды по бездорожью и на кочках.