Россия хочет заработать почти 1,4 миллиарда долларов на сборке Haval

11:51 07-08-2019

Межведомственная комиссия одобрила соглашение с Great Wall о развитии производственных мощностей компании на территории России. Контракт предполагает более глубокую локализацию производстве запчастей для сборки автомобилей под брендом Haval.

Китайский производитель направил заявку на одобрение инвестиционного контракта еще в прошлом году. Долгое время российские власти не давали ответа, а в этом году планировалось прекратить работу по таким соглашениям. Однако Great Wall все-таки дождался реакции российского правительства.

Согласно инвестиционным планам концерна, в развитие производства в России будет вложено более 42 миллиардов рублей. Как рассказал глава российского минпромторга Денис Мантуров, на эти деньги инвестор намерен запустить производство внедорожников Haval, которое будет включать сборку двигателей и коробки передач, а также электронных систем.

Впрочем, наблюдатели высказывают сомнения в том, что этих инвестиций будет достаточно для наладки производства со столь глубокой локализацией. Как отмечают в правительстве РФ, значительная часть запланированных средств уже потрачена, а для реализации планов по производству двигателей и других агрегатов предстоит еще многое сделать. Помимо потребности в дополнительных инвестициях это требует серьезной технической оснащенности, решения вопросов логистики и других нюансов.

В то же время в российском правительстве всерьез рассчитывают на солидную отдачу от соглашения в виде налогов и сборов. По расчетам наших чиновников, поступления в бюджет от этого проекта могут достигнуть 90 миллиардов рублей или почти 1,4 миллиарда долларов по текущему курсу. Такую цифру озвучил все тот же министр Мантуров. Однако у аналитиков она также вызывает сомнения, поскольку доходы казны от некоторых других локализованных в России иностранных автопроизводств немногим больше при куда более значительных объемах.

Одним словом, серьезные планы и цифры могут так и остаться декларациями на бумаге. На этом фоне эксперты предполагают, что сделка может не состояться, если китайская сторона более детально взвесит все преимущества и возможные потери от реализации проекта в России. Либо амбиции производителя возьмут верх и сделка будет доведена до логического завершения. Об этом станет ясно в течение следующего года.

Напомним, бренд Haval является подразделением компании Great Wall Motors, основан в 2013 году. На российском рынке марка вышла в 2015 году. Завод по производству автомобилей Haval начал работу в Тульской области в этом году. В планах компании - производить на российском заводе по 80 тысяч автомобилей в год. Вначале это должны быть кроссоверы Haval F7 и Haval F7x, затем планируется выпускать и другие модели.