Течи технических жидкостей: распознание источника и возможные последствия

12:57 21-04-2019

Привычка регулярно осматривать площадку под днищем автомобиля и возле колес позволяет своевременно заметить появление подтеков или мокрых пятен.

Это не только путь к своевременному выявлению неисправности. Контроль позволяет обеспечить собственную безопасность при управлении автомобилем.

Среди «безобидных» течей - стекание намороженной влаги на испарителе кондиционера после его перехода на работу в режиме отдыха. Небольшое количество влаги удается заметить, как результат работы выхлопной системы. Небольшие лужицы образуются при вытекании из полостей воды после проезда через лужу.

Но если течи обнаруживаются после продолжительной стоянки, требуется определить сам источник, чтобы впоследствии устранить возможный отказ узлов:

1. Система охлаждения. Повреждение радиатора и патрубков возможно, как результат естественного старения. В зависимости от используемой жидкости, подтеки могут быть розового цвета с голубым или зеленоватым оттенком. При нерегулярной замене жидкости на асфальте окажется ржавая лужица.
2. Система питания. В результате повреждения топливопровода, разноцветные разводы будут заметны под точкой повреждения. Устранить течь требуется сразу.
3. Рулевое управление. При установке гидроусилителя руля, местом течи становится рулевая рейка, шланги замкнутого контура.
4. Тормозная система. Чаще всего течь обнаруживается на колесном диске. Отказ тормозной системы наиболее опасная неисправность. Тормозная жидкость маслянистая и легко узнается с учетом налипания пыли на колесо.
5. Моторное или трансмиссионное масло. Жидкость обычно черного цвета (в зависимости от давности замены). Стоит осмотреть сам агрегат (двигатель или коробку) на предмет механических повреждений. Не исключены повреждения сальников, прокладок.

Водителю стоит проверить уровень технической жидкости и осмотреть транспортное средство на подъемнике. Не стоит успокаивать себя, что расход на утечку небольшой и удается обходиться доливкой масла или жидкости. Правильнее избавиться от повреждения сразу, чем остановиться в дороге, взывая о помощи.