02:46 05-02-2019
Некоторые владельцы Tesla Model 3 были удивлены, когда узнали, что их полностью электрический автомобиль не работал на все 100 процентов во время полярного вихря.
Потребители поделились своими проблемами в социальных сетях и онлайн-обществах, рассказав о том, что расход аккумулятора увеличился в раз. Также они говорили о том, что вход для зарядки плохо функционировал, а также ручка авто не открывалась.
Больше всего беспокоит владельцев Tesla Model 3 то, что непогода очень разряжает батарею. Многие недовольны тем, что они отдали 60 тысяч долларов для того, чтобы не знать таких проблем.
Тем не менее, это не только проблема производителя Tesla, специалисты уверены, что экстремально низкие температуры могут повлиять на аккумуляторные батареи практически на все электрически модели, такие как Nissan Leaf и Chevrolet Bolt.
Если говорить о ручке, то при низких температурах она просто напросто заблокировалась и не выпускала владельцев из своих авто. Даже после того, как многие прогревали транспортное средство в течении 10-15 минут, они так и не получили доступ в салон.
Руководитель Tesla сказал, что есть беспроводное решение проблемы, которое, как он утверждает, могло бы решить проблему замерзания окон, ручек и зарядных портов. Однако ответ такой не удовлетворил владельцев авто.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.
