11:19 16-03-2022
Марки автомобилей, сходившие с конвейеров социалистических стран, отставали по техническим характеристикам и дизайну от западных образцов. И все же, многие машины были любимы, о некоторых моделях автомобилисты вспоминают до сих пор.
Автомобиль Trabant производили в бывшем ГДР (Германия), машина представляет собой пример истории восточногерманского автопрома. Интересным фактом является то, что внешние панели изготавливались из органического пластика, поэтому машину иногда называли пластмассовой. Название свое модель получила в честь советского космического спутника (trabant –«спутник»), который был запущен в 1957 году, когда и началось серийное производство этой машины.
Модель стояла на конвейере на протяжение 30 лет, пользовалась огромным успехом и хорошо раскупалась. За всю историю выпущено около 30-х миллионов экземпляров.
Wartburg-кабриолет тоже родом из ГДР. Это был стильный и удобный автомобиль, завоевавший большую популярность. Однако Wartburg изготавливали с разными кузовами, был и 4-дверный седан, и 3-дверный универсал, а также купе и даже родстер.
Интересную конструкцию кузова получил Вартбург в кузове универсал с панорамными окнами, которые заходили на крышу.
Легкий грузовик BarkasB 100 выпускали в ГДР с 1961 года. Этот автомобиль использовался и как почтовый фургон, и мини-автобус, и пожарная машина, и полицейский автомобиль. Таким образом, транспортное средство задействовалось в разных сферах, и модификаций было создано немало. Некоторая часть этих машин попала и с СССР.
Автомобиль Zastava создавали в Югославии, серийное производство было начато в 1980 году и завершилось в 2008 году. За этот период собрали около одного миллиона экземпляров. На родине машину называли «автомобилем тысячелетия». Задачей конструкторов было создание народного автомобиля, и это у них получилось. Машину экспортировали в страны Европы, США и Латинскую Америку.
Polski Fiat – это практичный компактный автомобиль, созданный на базе «Фиат-126», который оценили не только на родине, но и за границей. Дебют состоялся в 1972 году, а на следующий год было запущено серийное производство.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.