Европейский спорткар по-американски: Panoz Roadster

19:16 12-03-2022

Panoz - американская компания, которая не обрела известность в России. Первым спорткаром молодой фирмы стал Panoz Roadster, который моментально привлек внимание всех поклонников быстрых машин.

Чтобы не тратить время на проектирование транспортного средства, Дэн Пэноц, основатель бренда, решил использовать в качестве основы ирландский TMC Costin. Конструкцию исходной техники пришлось существенно дорабатывать под американские агрегаты. Силовую часть взяли у Ford Mustang III поколения. Это был мотор V8 на 5 литров, производительностью 225 л.с., который работал в паре с 5-ступенчатой МКПП Borg-Warner. От автомобилей Ford позаимствовали и другие комплектующие. Если рассматривать оригинальные элементы, их было не так много - топливный бак и уменьшенный карданный вал.

В основу родстера заложили пространственную раму, изготовленную из нержавеющей стали. Ее дополнительно усилили штампованными деталями. Крышу в автомобиле не предусмотрели, а в качестве защиты от осадков использовалось только лобовое стекло. Но такие недоработки объяснялись лишь тем, что авто было предназначено для активной езды.

Салон получился простым и практичным. На передней панели и креслах предусмотрели отделку кожей. Приборную консоль разместили по центру. Среди опций предусматривалась только вентиляционная система с 4 режимами работы. Производитель не устанавливал ни аудиосистему, ни кондиционер, ни отопитель.

Впечатляющими оказались динамические характеристики разработки. С места до 96 км/час автомобиль был способен разгоняться за 5.1 секунды. Максимальная скорость ограничивалась отметкой 205 км/час. Строили модель по индивидуальным заказам. В период с 1992 по 1995 год было выпущено 44 автомобиля.

В 1996 году прошла модернизация, в ходе которой стали использовать более прочное шасси на основе алюминия. Специалисты также задействовали алюминиевый мотор. Это был агрегат на 4.6 литра, производительностью 305 л.с., который взяли у Ford Mustang Cobra SVT.

Panoz - компания, о которой ни разу не слышали многие современные автомобилисты. Однако она осуществляет деятельность даже сегодня.