Opel Campo — совместный проект Isuzu и Opel

06:12 06-12-2021

Пикап Opel Campo представляет собой совместный проект, разработанный Isuzu и Opel.

Существует два варианта исполнения кабины – в одинарном и полноценном варианте. Кузов способен вместить в себя от 906 до 1045 кг полезного груза, что зависит от комплектации.

Отличительной чертой машины становится привлекательный и представительный облик, в котором выделяется большого размера воздухозаборник с противотуманными огнями, обвес для защиты и украшения, сделанный из полимерных материалов. Уже в начальную сборку пикапа включена система полного привода и кондиционирования воздуха. В подкапотное пространство могут устанавливаться бензиновые и дизельные варианты моторов.

Внешний вид. Версия пикапа Opel Campo с полноценным типом кабины имеет размеры 4480х1690х1660 миллиметров, а колесную базу – 3025 миллиметров. Величина собственной и допустимой массы равна 560/2650 килограмм. В пространстве под колесными арками устанавливаются диски диаметром 225/75 R15.

Капот имеет угол наклона в 20 градусов, а в передней части имеется украшение в виде фирменного логотипа автопроизводителя. Блоки фар имеют квадратную форму и утапливаются в корпус на небольшую величину. Между ними сформирована решетка радиатора, закрытая сеткой. Материалом для изготовления бампера служит пластик, окрашенный в другой цвет, по сравнению с корпусом. На протяжении всей длины и ширины бампера проходит специальный раструб, по бокам от которого находятся противотуманные огни. На боковых кузовных поверхностях производится монтаж декоративных накладок увеличенной ширины. Заднее стекло закрывается при помощи защитного обвеса. На бампере в кормовой части имеется специальный вырез, при помощи которого можно легко подняться в кузов.

Внутреннее устройство. В максимальной степени в салоне устанавливается пара кресел для водителя и переднего пассажира, а также диван в задней части. Материалами для отделки служат ткань, или натуральная кожа светлого или темного тона.

На пассажирском диване имеются выходы системы климатического контроля, а подлокотники на дверях имеют наклон до 20 градусов. Между креслами водителя и переднего пассажира имеется тоннель, на котором смонтированы селектор коробки передач и рычаг полного привода. На боковых частях дверей смонтированы кнопки большого размера для управления сервоприводом окон и управления световыми приборами. На передней панели имеется два крупных циферблата и некоторое количество меньших по размеру.

Технические параметры. В изначальном варианте производства пикапа в подкапотное пространство устанавливается дизельный мотор объемом 2499 куб. см и мощностью 76 л.с. Следующим вариантом в линейке становится бензиновый мотор мощностью 94 л.с. и объемом 2302 куб. см.

Тормоза вентилируемого типа работают с системой предотвращения пробуксовки и устройством противодействия заносу. Помимо этого, в перечне оборудования значится система подавления крена и видимости в мертвых зонах.

Стоимость начальной версии машины составляет 480 тысяч рублей, улучшенной – 630 тысяч рублей.