Как быстро прогреть машину: советы и мнения экспертов

10:27 27-11-2021

Каждую осень автомобилисты спорят о двух вещах: когда нужно менять резину и нужно ли прогревать транспортное средство перед поездкой. Вот если про первое можно сказать, что всё зависит от региона в которой автомобилист проживает и на этом закрыть спорт. То со вторым такого точно не получится. В этой статье узнаем мнение экспертов, что же они думают на этот счёт.

Сначала нужно понять, что будет, если автомобиль не прогревать перед поездкой. Во-первых, следует отметить, что раньше действительно это было необходимостью. Ехать на холодную было опасно, таким образом можно было потерять двигатель совсем и подвергнуть его преждевременному износу. Во-вторых, вспомните, что вы живёте в 21 веке в веке технологий и современных автомобилей. Новые машины не нуждаются ни в каком дополнительном прогреве. Электроника теперь делает всё за водителя, то есть она самостоятельно прогревает ТС в определённое время при этом учитывая внешнюю температуру воздуха. Для современных машин будет достаточно того, что вы просто посидите две минутки и тронетесь с места. Важнее тут не ритуалы, которые вы выполняете до того, как тронетесь с места. Важнее то, как вы едете после. Лучше не совершать резких движений и с первых минут не давать по газам. Но не всё так просто, существуют и определённые нюансы о которых водителю лучше узнать. Что на этот счёт думают эксперты? Свои комментарии дал Андрей Конев, который является техническим директором сервисного центра «Автоглобус». Тот считает, что современным машинам дополнительного прогрева не требуется. Если за окном ещё нет минус 15 и меньше, то владельцу ТС вообще думать ни о чём не нужно. Современные масла обеспечивают бесперебойную работ двигателя, они позволяют сохранять ресурс даже в небольшой холод.

Другое дело, если речь идёт о сильных морозах. Как он сказывается на разных двигателях? Если у вас в автомобиле бензиновый атмосферный мотор, то тогда вам не нужно ничего прогревать. С ним никаких проблем возникнуть впоследствии не должно. Если у мотора есть турбина, то тогда лучше пару минут всё-таки прогреть. Это необходимо для того чтобы она хорошо прогрелась, и система смазки полноценно заработала. Дизельный двигатель. Этот мотор требует более тщательного подхода. Если на улице минус 15, то тогда лучше пару минут прогреть. Дело в том, что солярка имеет свойство загустевать на морозе. Чтобы топливо стало снова жидким, подождите минут 5. Конечно, если этим советом пренебрегать, то ничего страшного не случится. Гибридные двигатели и ДВС. Это современные двигатели, которые всю работу выполняют за водителя. При запуске они автоматически включают прогрев специально сидеть, и выжидать время не нужно. Нажали кнопку запуска? Можете ехать. Для того чтобы масляная система ДВС прогрелась, даже при сильном морозе, нужно всего пару секунд.

Что касаемо электрического двигателя. В инструкции по эксплуатации чёрным по белому написано, что строго на строго запрещено прогревать его. Электромотору чем холоднее, тем ему и лучше. Идеальная температура – минус 273 градуса. Очевидно, что такой температуры в естественной природе не существует. И кстати, компания Tesla сообщила, что они сталкиваются с противоположной проблемой - перегревом двигателя. Так что вывод, следующий – прогревать современные двигатели не нужно. Но сразу давать ему сильную нагрузку после запуска не стоит. Лучше начинайте ехать плавно, спокойно. Такое поведение благоприятно скажется не только на работе мотора, но и на работе всех узлов в общем. В нашем мире не только двигатели усовершенствованные, но и масла. Раньше с этим была настоящая беда, поэтому водителям приходилось приспосабливаться к условиям. Сегодня мотор быстрее прогревается уже на ходу, а не на холостых. Как прогреть автомобиль правильно? 1. Включаем ближний свет на секунд 15. 2. Поставьте нейтральную передачу, так будет проще запустить мотор. Если у вас дизель, то подождите, когда погаснет спираль свечей подогрева топлива. 3. Если ТС не завелось с первого раза, то нужно будет подождать минуту и попробовать завести ещё раз. 4. Скорость наращивайте постепенно, на первых километрах она должна равняться 50-60 км/ч.

Если вдруг вы заметили, что автомобиль заводится трудно, хотя раньше с такой проблемой вообще не сталкивались, проверьте тогда всё ли функционирует нормально. Будет лучше, если вы оставите машину в каком-нибудь более, менее теплом месте. Быть может под вашим двором протекает теплотрасса. Такие места обнаружить легко, там снег тает. Чем выше обороты двигателя, тем быстрее автомобиль нагревается. Многие водители предпочитают выдавливать педаль акселератора до 2500 оборотов в минуту. И если вы являетесь обладателем современного авто, то вам переживать вообще не о чем.