Пламегаситель вместо катализатора: преимущества и недостатки

17:09 12-11-2021

Катализатор – это обязательный элемент для любого автомобиля. Его главная задача – понизить уровень токсичности от выхлопных газов. Срок службы детали небольшой, особенно если качество топлива оставляет желать лучшего. В случае поломки придется выложить круглую сумму, ведь замена ее дорогая.

Что из себя представляет пламегаситель. Из названия понятно, что устройство предназначено для гашения температуры выхлопных газов. Температура их мгновенно снижается. Элемент бывает нескольких типов:

• коллекторный;
• отдельно стоящий.

Форма может быть разной: круглой, овальной, турбинка. Многие водители дали запчасти собственное название – пламегас.

Внешне устройство напоминает привычный всем резонатор глушителя. Выглядит как небольшая труба, вставляется в стальной корпус. У пламегасителя есть вход и выход, главное не перепутать их при установке. Размер может быть разным, все зависит от мощности двигателя.

Современные пламегасители имеют воронки. Чтобы снизить уровень шума, корпус должен быть двухслойным.

Срок службы детали. В среднем пламегасители, изготовленные из нержавеющей стали, служат от 5 до 10 лет. Что касается коллекторных пламегасителей, они не проработают более пяти лет, так как устанавливаются в самое жаркое место. Важно отметить, что сама деталь не разрушается, но у нее есть уязвимые места: сварные швы. Влияние оказывает климат, исправность двигателя и многое другое.

Преимущества и недостатки детали. Пламегаситель ставится взамен дорогостоящего катализатора, а значит первое его преимущество – это возможность сэкономить. После установки детали можно не думать о том, что вы что-то испортите плохим бензином и придется тратиться на ремонт. Строение пламегасителя прямоточное, чего не скажешь о плотных сотах катализатора.

Как бы не хотелось, но без минусов не обойтись. Первый недостаток – загрязнение окружающей среды. Отработанные газы не очищаются, выходят в таком виде как есть, то есть с неприятным запахом и копотью.

Второй минус – возрастает нагрузка на компоненты глушителя, что стоит сзади пламегасителя. Задние банки, трубы глушителя и прочие детали сильно нагреваются, сокращается срок службы.

Несмотря на то, что недостатки есть, преимуществ все же больше. Но естественно окончательный выбор, ставить дорогой катализатор или аналогичный ему пламегаситель, принимать владельцам автомобилей.

Способ установки пламегасителя. Какой бы пламегаситель вы не купили устанавливаться он будет путем электросварки или газосварки. Осуществить монтаж самостоятельно, в гаражных условиях, вам вряд ли удастся, даже если вы умелец на все руки. Во избежание повреждения других деталей рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Стоимость работ зависит от марки автомобиля, пламегасителя. В среднем услуга обходится в 6000-8000 рублей. Монтаж не занимает много времени, забрать автомобиль домой можно в этот же день.

Приобретайте пламегаситель у проверенных лиц. Мошенники добрались и до этой области, вместо качественного изделия стали предлагать запчасти сомнительного качества, изготовленные из низкосортной стали и покрытые напылением. Такие детали не прослужат много времени, могут стать причиной более серьезной поломки автомобиля.

Установив пламегаситель можно избавиться от катализатора. Зачастую это единственно верное решение, ведь средствами на новый катализатор располагают не все. Деталь же позволяет и дальше эксплуатировать транспорт в штатном режиме. Но предварительно все же нужно изучить все за и против, оценить риски, проконсультироваться со специалистами. Только после этого можно принимать окончательное решение.