Забытый советский трактор-труженник «Универсал»

14:45 22-10-2021

Первые советские тракторы появились в 20-х годах XX столетия. Одной из самых интересных моделей являлся "Универсал", хорошо оправдывавший свое название во время полевых работ.

b1190468dea59a2df4d21a5f528b1a8a_w650.jpg

В 1924 году в СССР запустили в мелкосерийную сборку трактор инженера Якова Мимина "Карлик". Машина весом чуть больше тонны получил 12-сильный 1-цилиндровый мотор, при этом в ней отсутствовала коробка передач.

Вскоре в Ленинграде началось серийное производство модели "Фордзон-Путиловец", базировавшейся на комплектации Fordson и адаптированной под советские условия. Занимались в те годы выпуском тракторов заводы в Харькове и Сталинграде, но предназначались они для проведения посевов, пахоты и уборки урожая.

f3f0e04c23932765a13753d1c774ae1a_w650.jpg

Страна нуждалась в машинах, способных работать с подсолнухом, сахарной свеклой и картофелем, в результате чего появился "Универсал" от НАТИ. Конструкторы в процессе реализации проекта взяли за основу американский Farmall. Первая советская серийная модификация была создана в 1933 году на предприятии "Красный Путиловец".

Новинка оправдала свое наименование: ее разрешалось эксплуатировать на самых разнообразных аграрных работах, включая на пахоте, косьбе и уборке.

Функционировал трактор с помощью 22-сильного керосинового двигателя и четырехскоростной коробки передач. Затем производство перенесли во Владимир, где "универсал" изготавливался до середины 50-х годов.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS