«Увозят каждый день». Ловушка со знаками застала врасплох водителей

08:00 15-10-2021

Обычные автомобили совсем скоро ущемят в правах.

В правительстве сообщают, что на дорогах станет больше знаков, которые запрещают стоянку для обычного транспорта. Парковаться в зоне этого знака можно будет только электромобилям. В столице нарушителей начнут эвакуировать, владельцам ТС разошлют штрафы. Об этом подробнее в статье.

Подобные знаки в Москве присутствовали и раньше, но их было не так много. Сейчас их количество стало бросаться в глаза автомобилистам. На месте, где действует знак можно парковаться либо электромобилям, либо гибридам(с электродвигателями). Более того, за стоянку владельцам транспорта платить будет не нужно. Очевидцы сообщают, что пока многие игнорируют правила и паркуют там свои машины. Часто на тех местах кидают каршеринговые автомобили. Игнорировать такой знак не нужно, если не хотите получить крупный штраф. Знак 8.4.3.1 «Электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника» легко узнать. На нём вокруг автомобиля идёт не замыкающийся круг, который на конце имеет вилку. За игнорирование требований к стоянке автомобилист получит штраф в размере 500 рублей по части 5 статьи 12.9 КоАП. В городах федерального назначения в Москве и Санкт-Петербуге этот штраф равняется двум с половиной тысячам. Мало просто получить штраф, многие говорят, что обычные машину со стоянки увозят эвакуаторы. Кто-то успевает ускользнуть, а кому-то приходится несладко. С другой стороны, кто им виноват, ведь знак трудно не заметить.

Автомобилист рассказывает, что видел, как с Воронцовской улицы постоянно забирали машины. Эвакуаторщики толпе объясняли, что останавливаться там могут исключительно электромобили. Кстати, недавно знак убрали и с никого с тех пор с этого места не эвакуируют. Теперь давайте о деньгах. Не забывайте, что помимо штрафа, если автомобиль заберёт эвакуатор, заплатить придётся и за его перевозку. Напомним, что за перевозку авто с двигателем мощность которого варьируется от 80 до 250 «лошадей» нужно будет заплатить 6450 рублей, плюсуйте сюда оплату за простой на стоянке, там сутки стоят примерно 1250 рублей. Если владелец поторопится, то может получить скидку 25 процентов. Особенно внимательным нужно быть тем, кто пользуется каршерингом. Если ошибку допустит водитель каршеринга, то по договору с него возьмут ещё дополнительно от 3 до 5 тысяч рублей. Теперь интересно, а сколько таких парковок с электрозаправками насчитывается по столице? В Москве их число достигает 60. До конца 2021 года в рамках проекта «Энергия Москвы» планируется разместить порядка 200 городских ЭЗС нового формата. Уже к 2023 году число подобных станций будет достигать 600.

Как в МАДИ и ГИБДД определяют электрокары? Владельцы электрокаров, несмотря на то, что бесплатные парковки предназначены для них сталкивались с одной и той же проблемой. Уполномоченные и камеры не могли отличить их электромобили от обычных, а это значит, что они наравне со всем получали «письма счастья». Сейчас над ситуацией хорошо поработали и в ЦОДД абсолютно уверены, что теперь под прицел попадут только машины с ДВС. Был создан реестр электромобилей и гибридов на основании данных ГИБДД и производителей авто. Сотрудники МАДИ при задержании обязаны тщательно сверить все данные и только при полной уверенности в том, что перед ним нарушитель могут увозить транспортное средство.

Реестр обновляется ежедневно, так как новые модели электрокаров появляются со скоростью света. Ошибок пока не происходило. Но если всё-таки какой-то владелец электрокара получит штраф, то он всегда его может обжаловать на онлайн портале «Автокод». Представители каршеринга вообще сказали о том, что пока от подобной проблемы не страдают. А вот штрафы за парковку на газоне – это да, настоящая головная боль. Парковок для электромобилей не так уж и много, а значит все проблемы решаемые, по крайней мере их можно устранять по мере поступления. Пользователей просят не парковаться на чужих зонах, это в их же интересах.

Пока что в России действуют поблажки для владельцев электрокаров. Одна из них - бесплатная парковка, так же их освобождают от уплаты транспортного налога. До конца 2023 года россияне смогут воспользоваться субсидией на автокредит для покупки электрокара. Но важно знать, что на скидку в 25 процентов могут рассчитывать только покупатели локализованных в России электрокаров. При этом, если раньше действовала ограничительная цена в 2,5 миллиона рублей, то теперь стоимость электрокара будет не ограничена.

Против подобных движений со стороны властей высказался вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Он считает, что это полная дискриминация по виду топлива. Владельцев транспорта с ДВС начинают ограничивать в возможностях. В любом случае, что бы это не значило, но всем автомобилистам необходимо быть внимательнее для того чтобы в будущем не нарваться на штраф и не искать свой автомобиль по штрафстоянкам.