LADA — не конкурент: Новинка от китайского Geely

21:42 03-10-2021

Китайская автомобильная компания Geely является довольно востребованной на российском рынке.

Ежегодно производители представляют все большее количество новых моделей, пользующихся повышенным спросом у покупателей. Ярким примером является Geely GS, относящийся к 2021 году. Разработчики отечественного бренда АвтоВАЗ были уверены, что китайцы покажут конкурента ранее представленному Lada XRay Cross, но кроссовер из Поднебесной превзошел все ожидания.

Технические параметры. Для сборки используется новая модульная платформа. Базовая модификация будет оснащена 1,8-литровым мотором. Его мощность 133 лошадиных силы. Вместе с ним будет работать пятиступенчатая механическая коробка передач или робот. Привод может быть передним или полным.

На каждые 100 километров пути требуется 6,5-литра топлива, что говорит о повышенной экономичности кросса, рассчитанного на пять посадочных мест, включая водителя. Клиренс хэтчбека составляет 193 миллиметра.

Бензобак рассчитан на 60 литров. Этого вполне достаточно даже для передвижения на дальние расстояния, учитывая вышеуказанный расход. Доступное пространство багажного отсека – от 330 литров. Сложенные спинки задних кресел позволяют получить площадку с ровным полом для перевозки крупных и габаритных грузов.

Затраты на обслуживание порадуют владельцев. Уже в момент покупки можно быть уверенным в том, что все траты будут весьма скромными в сравнении с конкурентами. Отзывы первых покупателей говорят о том, что машина весьма надежная, поэтому вряд ли новому транспортному средству в ближайшее время после покупки понадобиться серьезный и дорогостоящий ремонт.

Шумоизоляция может порадовать тем, что она есть, чего нельзя сказать о российском конкуренте. В салоне довольно тихо, даже во время движения на большой скорости. У отечественного хэтчбека с этим нюансом явные проблемы, поэтому водителям приходится задумываться о прокладывание соответствующего материала под дверные кассеты, что требует дополнительных вложений.

Внешность и салон. Поскольку над созданием данной модели трудился бывший дизайнер компании Volvo, автомобиль получился весьма современным, обладающим ярким и уникальным дизайном. В то же время, полностью отойти от копирования некоторых элементов шведских моделей разработчикам не удалось. В частности, примером этому может стать пластиковый обвес, который является спорным решением для кросс-версии, хотя конструкторы сразу проектировали модель как городской автомобиль.

В салоне использовано два цвета отделки, которые хорошо сочетаются между собой и отлично дополняют друг друга яркой, контрастной прострочкой. Передняя панель выглядит очень эффектно, а ее центральным элементом становится мультимедиа с цифровым экраном.

Заключение. В целом, хэтчбек получился весьма достойный и действительно выигрышно смотрится на фоне отечественного конкурента, тем более, что находится с ним в одной ценовой категории и этот момент также важно учитывать.