Как связан ГАЗ-66 с МЗКТ-500200

08:00 28-09-2021

Одним из наиболее конкурентных сегментов в области военных грузовых автомобилей являются компактные модели с полным приводом. Традиционно эти машины делают таких массы и габаритов, чтобы они обладали отличной маневренностью, и могли перевозиться «на место» транспортными самолетами армейской авиации.

МЗКТ-500200 наследник ГАЗ-66? При ближайшем рассмотрении характеристик машины, действительно, упор делается на возможность авиационной транспортировки модели. В числе моделей грузовой авиации, подходящих под эти цели, перечислены российские самолеты:

• Ан-22;
• Ан-124;
• Ил-76.

Все эти модели указаны и для грузовика ГАЗ-66, так что с этой позиции унификация военных автомобилей заметна хорошо.

Грузовой автомобиль МЗКТ-500200, с учетом более поздних лет разработки и начала производства, выгодно отличатся по своим характеристикам. Это касается показателей, влияющих на проходимость и связанных с конструктивными отличиями подвески. Более современной стал и интерьер кабины.

Технические характеристики модели. В целом автомобиль с числом осей 2 и колесной формулой 4×4 сохранил общую концепцию и класс грузовика. Оба автомобиля укладываются в показатель габаритной длины до 6 метров. В целом по своей маневренности машины близки.

Модель МЗКТ получила более мощный дизельный двигатель ЯМЗ-53452, способный на отдачу 215 л. с. Это на 90 л. с. больше, по сравнению с ГАЗ-66. При этом современный мотор сочетается с автоматической коробкой МЗКТ с числом передач 6, что облегчает управление автомобилем. Правда, трудно судить о некоторых внедорожных возможностях машины с полным приводом при такой комплектации трансмиссии. Крутящий момент будет больше, но как поведет себя дизель в суровых условиях. При необходимости двигатель может устанавливаться другого типа по желанию заказчика.

С более мощным двигателем и современной конфигурацией ходовой части машина получила больший потенциал по реализации внедорожных качеств:

1. Дорожный просвет. Показатель 400 мм превышает значение ГАЗ-66 на 85 мм. При этом модель с индексом 500200 в состоянии с места преодолеть препятствие такой же высоты.
2. Максимально преодолеваемый уклон 60 %. Также боковой уклон при движении допускается до 40 %.
3. Автономность хода. За счет установки дизельного мотора машина способна преодолевать до 1 000 км на одной заправке. На машине по желанию заказчика устанавливается бронирование топливного бака и кабины.

Важным отличием при конструировании подвески стала установка независимого ее типа, что существенно сказалось на поведении машины в условиях бездорожья.

Для МЗКТ-500200 разработали удобную выдвижную платформу для загрузки легкой военной техники, что облегчает задачу погрузки машин и вооружений. В случае буксировки прицепа, такая же погрузка возможна и для автопоезда.

В качестве заключения. Модель МЗКТ-500200 разработана и для использования в гражданских целях. Внедорожный потенциал может быть востребован в подразделениях МЧС, в лесном хозяйстве, где понятие «хорошие дороги» относительно условно.