Новая "умная Creta": как эволюционировал бестселлер Hyundai

21:29 19-09-2021

Компактный городской кроссовер Hyundai Creta, который является самым востребованным на российском рынке, сменил поколение и стал более интересным для покупателей

Техническая сторона машины осталась прежней, так как производители решили не рисковать, учитывая большую востребованность автомобиля на рынке России. Тем не менее обновления были нужны, и они появились.

Дизайн обновленного кроссовера понравился на всем. Многие нашли его достаточно странным и "страшным". Своеобразная головная оптика сделала переднюю часть слишком сложной для понимания. Экстерьер Hyundai Creta отличает "каскадная" решетка радиатора, которую обрамляют светодиодные фары головного света, дневные ходовые огни в форме полумесяца и отдельные поворотные огни в сочетании с противотуманными фарами.

Еще одним интересным дизайнерским решением становятся необычные задние фонари, которые как раз стали приятным дополнением и сделали заднюю часть машины более интересной. В дополнение к ним серебристые элементы на боковинах кроссовера и серебристые рейлинги на крыше, которые делают автомобиль более брутальным. Если обобщенно говорить о дизайне нового корейского кроссовера, то он явно стал более футуристичным, что явно нравится производителям.

Не стоит забывать, что базовая модификация машины выглядит не так эффектно. Все дело в том, что она является более бюджетной, поэтому производители специально сделали ее отличающейся от более дорогих комплектаций.

Габариты автомобиля в сравнении с ранее представленными версиями увеличились в размерах: длина выросла на 30 мм, ширина увеличилась на 10 мм, а размер колесной базы вырос на 20 миллиметров. При этом клиренс остался на том же уровне - в районе 190 мм. Дорожный просвет вполне устраивал владельцев кроссовера первой модификации, поэтому пересматривать его и увеличивать производители не стали, решив, что указанного размера вполне будет достаточно.

Салон. Внутри автомобиля достаточно большое количество изменений. Обновленный кроссовер решился своих монохромных экранов. Уже базовая версия оснащена продвинутой мультимедийной системой с 8-дюймовым цветным цифровым монитором.

Передняя панель теперь не имеет ничего общего с прежней. Самые топовые исполнения выполнены в двух цветах - смотрится классно. Жаль лишь, что в массы пойдут автомобили куда попроще. Для отделки сидений выбран качественный тканевый материал, а также натуральная кожа. Все зависит от комплектации и стоимости автомобиля.

Заключение. Кроссовер обновился, для того чтобы стать востребованным на рынке. Конечно, ему нужно время, чтобы завоевать популярность и признательность у публики. Но так или иначе, эта модель вполне достойный представитель SUV-сегмента на российском рынке, тем более ее конкурентоспособность находится на высоком уровне.