Обзор Bentley Flying Spur V8 и Audi A6 allroad

14:00 11-02-2021

Автомобильная промышленность развивается со стремительной скоростью. Не успели мы привыкнуть к турбированным двигателям, как приходится отказываться от них и переходить на электрокары. В этот раз мы немного отойдем от рутины и проведем обзор сразу 2 интересных автомобилей, которые представлены в Европе и выходят на рынок под крупными марками. Речь пойдет о Bentley Flying Spur V8 и Audi A6 allroad.

Flying Spur V8. Марка из Британии решила представить миру ещ одну версию своего флагмана - Flying Spur. Теперь автомобиль оборудован мотором V8. Более топовый W12 продается на рынке России уже с прошлого года, а V8 прибыл только в конце осени. Главная задумка данного автомобиля состоит в том, что приобретать его могут люди, доверяющие компании компании, которые могут самостоятельно сидеть за рулем. Напомним, что приобретение версии W12 - это демонстрация статуса и обязательное наличие управляющего, а вот новинку можно расценивать, как автомобиль для души.
И это не простое решение специалистов, а шаг, который был сделан с упором на мнения автомобилистов. Результаты опроса показали, что за последнее десятилетие отношение к люксу сильно поменялось. Раньше автомобилисты обязательно пользовались услугами водителя, а сегодня они управляют авто самостоятельно.

Новый двигатель V8 хорошо показывает себя в такой компоновке. Его мощность составляет 550 л.с. Обороты не переходят 2000 в минуту. 50% цилиндров может отключаться в целях экономии топлива. Разгон до 100 км/ч осуществляется всего за 4.1 секунды. Максимальная скорость при этом, составляет 318 км/ч. Новая версия на 100 кг легче W12. Получается, что автомобиль можно назвать более маневренным и легким в управлении. В базовом исполнении предлагается пневмоподвеска и электроусилитель руля.
Если не приглядываться к шильдикам, по внешнему виду нельзя отличить V8 от W12. Электронное оснащение отвечает статусу модели. Автомобиль предлагается не только в 5-местной, но и в 4-местной компоновке. Внутри предусмотрен брендированный дисплей. На заднем ряду между сиденьями есть холодильник, в котором можно разместить напитки. На сборку автомобиля V8 уходит около 100 часов. На сборочной линии работает 141 человек. НА салон уходит почти 3 км ниток.

Audi A6 allroad. Если к свойствам внедорожника приплюсовать легкость седана, то получится идеальный кроссовер, каким и является Audi A6 allroad. Нынешняя версия является уже 4 поколением автомобиля. Заметим, что принимать заказы на этот автомобиль дилеры в России начали еще прошлым летом. Презентация первой версии модели прошла в 1999 году. И даже в то время это был не первый опыт объединить кузов седана и базу внедорожника. Несмотря на общие догадки, немцы не стали брать кузов седана - уже в базе автомобиль оснащался пневматической подвеской, которая поднимала клиренс до 20 см.

Новый A6 allroad все еще отличается чертами внедорожника. В передней части автомобиля доминирует габаритная решетка радиатора. Рейлинги на крыше уже стали характерной особенностью модели. Уже в стандартной комплектации производитель предусматривает пневмоподвеску с возможностью регулирования клиренса. При движении со скоростью до 80 км/ч можно активировать режим offroad, где дорожный просвет составляет 16.9 см, при наборе скорости более 120 км/ч параметр уменьшится до 12.4 см. Всего производитель предусмотрел 5 режимов движения. Все они имеют свои особенности. В режиме efficiency автомобиль максимально экономит топливо и снижает параметры мотора. Внутри все выполнено для комфортного нахождения. На приборной панели можно заметить цифровую трансформацию. Габаритные дисплеи дополняются сенсорными панелями вместо обычных физических кнопок. Стоимость нового A6 allroad в России начинается от 4 560 000 рублей.

Итог. В этот раз был проведен обзор очень ярких автомобилей, которые представлены в России - Bentley Flying Spur V8 и Audi A6 allroad.