Нововведения для автомобилистов в 2021 году по страховому полису

20:43 29-01-2021

Каждый современный автомобилист обязан оформлять страховой полис на транспортное средство. Все тарифы, применяемые при расчете, определяет государство, поэтому страховые компании стараются ориентироваться на текущие законы. Реформа обязательного автострахования была запущена еще в 2019 году. Многие нововведения вступили в действие в прошлом году, но некоторые пришлось отложить по понятным причинам. Именно поэтому российские автомобилисты должны подготовиться к изменениям, касающимся страхового полиса ОСАГО, которые будут введены уже в этом году.

Оформление. С 2019 года тариф страхового полиса находился на уровне 23%, но уже в этом году он может подняться до 45%. Помимо этого, автомобилисты в России должны быть заранее готовы к другим изменениям во время оформления страховки. Коэффициент мощности теперь будут фиксировать на конкретном уровне - он не будет зависеть от мощности транспортного средства. Тариф в 2021 году будет меняться по другим критериям. Например, специалисты будут учитывать марку и возраст автомобиля. Владельцы иномарок будут платить на 40% больше обозначенного тарифа.

Еще одно изменение - полис ОСАГО и КАСКО будут объединять, поэтому процедура оформления станет более простой и быстрой. Но для таких процедур нужно будет иметь актуальную диагностическую карту. Третье изменение при оформлении заключается в том, что автовладелец сможет самостоятельно устанавливать специальное оборудование, которое будет фиксировать все данные в процессе движения ТС. Для тех, кто любит нарушать ПДД, тоже есть новость - теперь стоимость полиса будет зависеть от количества нарушений на дороге. Особое внимание специалисты будут уделять проезду на красный сигнал светофора, превышению скорости, пересечению сплошной линии. Во многом упростится процедура оформления, благодаря возможности удаленного заполнения документов. Последнее изменение, затрагивающее полис ОСАГО, - будут отменены некоторые коэффициенты, которые влияют на стоимость полиса.
Заметим, что определением базовой ставки занимается Центральный банк России. Этот показатель показывает интервал, в рамках которого страховая компания может выбирать значение для изменения тарифа. Теперь МВД планирует выдавать полную информацию, на основании которой страховщик будет определять, попадает автовладелец под повышенный коэффициент или нет. Работать алгоритм будет следующим образом - страховая компания посылает запрос по наличию нарушений у конкретного автомобилиста и получает ответ в виде «да» или «нет».

Когда страховка не будет работать. В этом году автомобилисты в России могут остаться без выплат от страховой компании. Напомним, что еще в прошлом году страховщики получили возможность выдавать полис ОСАГО без диагностической карты. Однако, к автовладельцам выдвигалось требование - предоставить документ до 1 ноября 2020 года. Те водители, которые проигнорировали данную просьбу, фактически остались без страховки. При ДТП у таких могут возникнуть проблемы - страховая оплатит компенсацию со своей стороны, но потом потребует вернуть средства назад. Действующий страховой полис в таких условиях не поможет.
С другими трудностями можно столкнуться в следующих случаях:

• владелец не получит выплаты, если он занизил стоимость ТС;

• допущены ошибки при заполнении документов;

• при отсутствии уведомления страховой компании о ДТП;

• при повреждении ТС из-за стихийных бедствий;

• при повреждении, которое произошло по вине третьих лиц.

Итог. В 2021 году власти подготовили для автомобилистов ряд нововведений, которые затрагивают страховой полис ОСАГО.