Почему зимой лучше отключит автоматический режим стеклоочистителей

09:48 24-12-2020

Современный автомобиль - транспортное средство, о котором не мог мечтать советский человек. Еще в прошлом веке людям было достаточно того, что машина вообще едет. Глаза закрывались даже на то, что ее нужно было чинить чуть ли не каждую неделю. Современному человеку подавай лакшери транспорт с передовыми опциям. При этом, поломка 2 раза в год для многих считается уже критичной, не говоря уже о еженедельных гаражных работах.

С развитием автомобилестроения в жизнь водителей пришло большое количество полезных функций, которые помогают справляться с управлением. Однако, некоторые из них порой нельзя применять в силу сезонности. Автоматический режим работы щеток стеклоочистителей - полезная вещь. Во время активации датчик, который располагается на лобовом стекле, анализирует поверхность и определяет наличие воды или загрязнений. После этого щеткам подается сигнал и они приступают к работе. Дворники, при этом, активно работают и помогают автомобилисту более эффективно следить за дорогой.

Еще одно преимущество опции заключается в безопасности. Когда на улице идет сильный ливень, на дорожном полотне накапливается вода. Во время проезда таких участков не все автомобилисты бывают осторожными. При движении на высокой скорости из-под колес может отлететь целая волна, которая пойдет прямиком на лобовое стекло встречного транспортного средства. Это моментальное явление, при котором нельзя оперативно среагировать и нажать на рычаг. Если в автомобиле включен автоматический режим работы дворников, щетки быстро уберут влагу со стекла и улучшить обзорность. Данный датчик отлично справляется со своей работой только в теплое время. Когда наступает зима, от него лучше отказаться.

В зимнее время, когда днем на дороге слякоть и вода, а ночью наступает мороз, на поверхности лобового стекла появляется ледяная корка. Кроме того, лед может лечь и на щетки стеклоочистителей. И это не совсем приятное явление. Очень многие автомобилисты не ждут, пока лед полностью оттает. Как только напротив их лица появляется просвет, они приступают к движению.

Датчик дождя, при этом, определяет, что автомобиль находится в движении с грязным стеклом, и пытается помочь, подав сигнал дворникам. Последние, в свою очередь, не могут ничего сделать, так как крепко примерзли к стеклу и еще не успели оттаять. Моторчик в системе изо всех сил пытается сдвинуть стеклоочистители с места и в этот момент сильно перегружается. В результате, из строя выходит либо он сам, либо ломается механика трапеции.

Заметим, что данная проблема относится не ко всем транспортным средствам. Многие автомобили сегодня оснащены теплым пакетом, в который входит обогрев лобового стекла. В таком случае, проблема может вообще не затронуть автомобиль. Но если такая система в машине не предусмотрена, лучше сразу перед началом движения отключить автоматический режим срабатывания стеклоочистителей. Есть и альтернативный вариант - сначала прогреть автомобиль и подождать, пока лобовое стекло оттает, и только потом приступать к движению.

Итог. Автоматический режим стеклоочистителей - полезная опция в автомобиле, которая помогает держать лобовое стекло в чистоте. Однако, в зимнее время на некоторых автомобилях ее лучше не применять.